大眾力推18項先進(jìn)技術(shù) 10速DSG變速箱領(lǐng)銜

大眾將推出新動(dòng)力技術(shù)產(chǎn)品降低排放

    綜合外電報道，大眾汽車(chē)集團日前公開(kāi)了18項正在力推的前衛技術(shù)，覆蓋動(dòng)力傳動(dòng)以及智能互聯(lián)領(lǐng)域。其中10速DSG雙離合器變速箱等最為吸引眼球。

18項技術(shù)盤(pán)點(diǎn)

    1.微混技術(shù)–當怠速時(shí)關(guān)停TSI/TDI發(fā)動(dòng)機

    2. 啟-停2.0 –當車(chē)速低于7千米/時(shí)條件下關(guān)停發(fā)動(dòng)機

    3. 2.0升TDI發(fā)動(dòng)機，功率240 PS –采用bi-turbo雙渦輪增壓技術(shù)，將新帕薩特油耗降低至5.3升/100千米。

    4. 2.0TDI發(fā)動(dòng)機，功率272 PS – 采用bi-turbo雙渦輪增壓技術(shù)，外加電動(dòng)助推器。

    5. 10速DSG雙離合器變速箱 – 全新自動(dòng)傳動(dòng)系統，最大扭矩550牛·米。

    6. 輕量化設計，輕質(zhì)面板材料 – 源自賽車(chē)的“三明治”結構。

    7. 反射式紅外光傳感儀表板 – 采用隔熱涂料。

    8. 低輻射Low-E玻璃天窗 – 氧化物鍍膜阻隔紅外輻射。

    9. 續航里程管理 – 在A(yíng)uto自動(dòng)模式下實(shí)現最大續航里程。

    10. 電動(dòng)車(chē)空調功能 – 以駕乘者需求為出發(fā)點(diǎn)，效能最大化。

    11. 大眾車(chē)聯(lián)網(wǎng)Volkswagen Car-Net – 將在線(xiàn)服務(wù)整合到汽車(chē)中。

    12. “安全&服務(wù)”"Security & Service" – 持續提示車(chē)輛狀態(tài)。

    13. App功能關(guān)聯(lián)App Connect – 包括蘋(píng)果的Apple CarPlay和谷歌的安卓汽車(chē)Android Auto兩大平愛(ài)。

    14. 大眾媒體控制Volkswagen Media Control – 通過(guò)app在車(chē)內實(shí)現控制。

    15. 預見(jiàn)性導航Predictive navigation – 首款能夠“學(xué)習”的導航系統。

    16. 個(gè)性定制化 – 個(gè)人化設置。

    17. 自動(dòng)開(kāi)門(mén)Easy Open – “芝麻開(kāi)門(mén)”open sesame 2.0系統。

    18. 自動(dòng)關(guān)門(mén)Easy Close –新款帕薩特旅行車(chē)可以實(shí)現自動(dòng)關(guān)門(mén)。

10速DSG速寫(xiě)

    大眾最早2013年披露了10速DSG項目的存在，該變速箱能夠承受的最大扭矩為550牛·米，約合405磅·英尺，因而也被命名為DQ550。

    原先DSG變速箱曾因過(guò)熱問(wèn)題在中國等市場(chǎng)導致車(chē)輛召回，主要是干式的7速雙離合器DQ200，而濕式的6速雙離合器DQ250則因保留了油槽情況相對稍好——雖然也曾在美國引發(fā)召回。據悉10速DSG將更多地以DQ250為基礎，而不是DQ200。

    該變速箱有望結合新柴油機等動(dòng)力系統使用，大幅削減車(chē)輛排放和油耗。