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    供應鏈中物聯(lián)網(wǎng)的應用技巧

    2018-09-19 16:34:08分類(lèi):行業(yè)資訊4675

      
     

      如今,供應鏈管理者所期待的未來(lái)幾乎在一夜之間到來(lái)。在原有陳舊的供應鏈管理方式下,有很多未知的地方,其中包括大量的數據,企業(yè)生產(chǎn)力將會(huì )受到缺失數據的影響。但是物聯(lián)網(wǎng)目前已經(jīng)開(kāi)始滲透到人們富有成效的工作和生活中。一般來(lái)說(shuō),其運作要有更多的監督、意識和效率。當需要將供應鏈中的物聯(lián)網(wǎng)引入企業(yè)運營(yíng)時(shí),企業(yè)的管理人員應該確切地知道其將如何以及為何受益,以及如何以邏輯方式進(jìn)行。以下將提供一些建議:

      如何構建最有效的交付路線(xiàn)

      先從流程結束開(kāi)始:當企業(yè)的產(chǎn)品最終交付給客戶(hù)時(shí),最重要的是“最后一英里”。這是客戶(hù)可能關(guān)注的供應鏈旅程的少數部分之一,這使其成為企業(yè)最重要的考慮因素之一。

      也許這聽(tīng)起來(lái)很苛刻,但管理人員或工作人員決定交付不可避免的麻煩是他們不時(shí)會(huì )犯錯誤或缺乏判斷力。在其他情況下,他們無(wú)法預見(jiàn)未來(lái)的問(wèn)題,其中包括事故和麻煩。當客戶(hù)滿(mǎn)意度取決于及時(shí)準確地交付貨物時(shí),供應鏈中的人員需要仔細研究他們的交付人員和車(chē)輛的實(shí)際運行情況。這意味著(zhù)測量如下因素:

      車(chē)輛位置、速度和發(fā)動(dòng)機性能。

      車(chē)輛制動(dòng)器的使用頻率以及消耗燃料的速度。

      車(chē)輪轉了多少圈(以及周轉時(shí)間)。

      當備用路線(xiàn)可用時(shí),車(chē)輛是否在不必要的情況下運行。

      由于物聯(lián)網(wǎng)的應用,許多貨運公司和快遞公司現在有辦法監控他們的車(chē)輛在現實(shí)條件下運行的情況,并且通常是實(shí)時(shí)的。即使是單個(gè)的人工元素,例如規劃交付路線(xiàn),也可以顯著(zhù)節省勞動(dòng)力和車(chē)輛燃料成本。

      如何構建自上而下的庫存視圖

      如果在供應鏈中有更多的物聯(lián)網(wǎng)應用,那就是庫存控制。通過(guò)維護每個(gè)設施和運營(yíng)合作伙伴的庫存水平的實(shí)時(shí)可見(jiàn)性,企業(yè)可以預測不足,更加及時(shí)響應客戶(hù)的訂單和退貨,并且在許多情況下,企業(yè)管理系統自動(dòng)提前訂貨,以防止被迫減緩生產(chǎn)或停止生產(chǎn)。

      實(shí)際上,射頻識別或RFID標簽提供了一種有效且越來(lái)越經(jīng)濟的方式來(lái)跟蹤大型倉庫或生產(chǎn)設施空間中的數萬(wàn)個(gè)產(chǎn)品。在一些案例研究中,僅節約的成本是非??捎^(guān)的,更不用說(shuō)提高的生產(chǎn)率,有些企業(yè)通過(guò)消除庫存可以節省超過(guò)20萬(wàn)美元的成本。

      如何進(jìn)行更詳細的貨運監控

      工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)在處理對時(shí)間敏感的產(chǎn)品或需要特定環(huán)境條件的商品的行業(yè)中有很多可能的應用。在許多情況下,特別是在涉及食品和藥品的情況下,溫度和濕度必須盡可能保持恒定。隨著(zhù)供應鏈規模變得越來(lái)越大,越來(lái)越全球化,天氣和氣候差異意味著(zhù)企業(yè)需要更敏感的設備和關(guān)于機械故障或不可預見(jiàn)的環(huán)境變化的早期警告。

      人們可能知道馬士基集團,但可能不知道的是,他們在任何特定時(shí)間都有成千上萬(wàn)的貨運駁船和卡車(chē)在全球各地運送冷藏貨物和普通貨物。為了提高響應的及時(shí)性并對其他精密復雜的操作施加一定的可預測性,馬士基集團轉而使用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)(包括連接的傳感器)來(lái)監控其貨運車(chē)輛上的狀況的每一個(gè)細節。這最終意味著(zhù)一種監督,減少了40%的檢查需求或更多。

      如何預測帶寬和通信需求

      既然在此已經(jīng)討論了為企業(yè)的供應鏈業(yè)務(wù)尋求和應用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的一些明顯優(yōu)勢,那么值得花一些時(shí)間來(lái)評估企業(yè)的基礎設施和技術(shù)需求。即使好處很明顯,企業(yè)將使用的某些技術(shù)“始終在線(xiàn)”并始終提供服務(wù)。在準備設施和工作流程時(shí),除了安裝物聯(lián)網(wǎng)設備本身之外,請考慮以下事項:

      存儲和檢索企業(yè)正在收集的數據的方法。

      保持連接的設備、標簽、傳感器和車(chē)輛彼此通信的帶寬。

      安全處理較高負載的電氣服務(wù)和設備。

      正確的員工數量,熟悉技術(shù)并知道如何將決策應用于所收集的數據。

      這個(gè)工業(yè)革命有非常真實(shí)的IT需求,但是當企業(yè)擁有合適的人員和服務(wù),以及已經(jīng)奠定了適當的基礎時(shí),它們都不是不可逾越的。

      確保企業(yè)的IT有序運營(yíng)并不總是需要大量額外的人員和花費,而不是當供應鏈管理現在是基于云計算的軟件即服務(wù)時(shí),許多提供商都在那里提供軟件套件,可以輕松經(jīng)濟地與現有管理系統集成,幫助企業(yè)管理倉庫以及從A點(diǎn)到B點(diǎn)的產(chǎn)品流程。

      不出所料,供應鏈管理中的連接云計算技術(shù)已經(jīng)成為擁擠領(lǐng)域的明顯差異化因素。最近的研究表明,使用物聯(lián)網(wǎng)實(shí)現其流程之間更大集成的企業(yè)比競爭對手快20%。

      最后的提醒就是這一切都不是以完全不同的方式進(jìn)行的,而是讓企業(yè)的每個(gè)過(guò)程更加智能,更好地與所有其他過(guò)程同步。

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