服務(wù)端計算何時(shí)開(kāi)始進(jìn)入了云計算時(shí)代

　　無(wú)論多好的觸摸體驗，對駕車(chē)者來(lái)說(shuō)，行車(chē)過(guò)程中觸摸操作終端系統都是不安全的，因此語(yǔ)音識別技術(shù)顯得尤為重要，它將是車(chē)聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的助推器。成熟的語(yǔ)音技術(shù)能夠讓司機通過(guò)嘴巴來(lái)對車(chē)聯(lián)網(wǎng)發(fā)號施令索取服務(wù)，能夠用耳朵來(lái)接收車(chē)聯(lián)網(wǎng)提供的服務(wù)，這是最適合車(chē)這個(gè)快速移動(dòng)空間的應用體驗的。
 

　　成熟的語(yǔ)音識別技術(shù)依賴(lài)于強大的語(yǔ)料庫及運算能力，因此車(chē)載語(yǔ)音技術(shù)的發(fā)展本身就得依賴(lài)于網(wǎng)絡(luò )，因為車(chē)載終端的存儲能力和運算能力都無(wú)法解決好非固定命令的語(yǔ)音識別技術(shù)，而必須要采用基于服務(wù)端技術(shù)的“云識別”技術(shù)。

　　服務(wù)端計算與服務(wù)整合技術(shù)。除上述語(yǔ)音識別要用到云計算技術(shù)外，很多應用和服務(wù)的提供都要采用服務(wù)端計算、云計算的技術(shù)。類(lèi)似互聯(lián)網(wǎng)及移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)，終端能力有限，通過(guò)服務(wù)端計算才能整合更多信息和資源向終端提供及時(shí)的服務(wù)，服務(wù)端計算開(kāi)始進(jìn)入了云計算時(shí)代。
 

　　云計算將在車(chē)聯(lián)網(wǎng)中用于分析計算路況、大規模車(chē)輛路徑規劃、智能交通調度計算、基于龐大案例的車(chē)輛診斷計算等。車(chē)聯(lián)網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)都得采用服務(wù)整合來(lái)實(shí)現服務(wù)創(chuàng )新，提供增值服務(wù)。通過(guò)服務(wù)整合，可以使車(chē)載終端獲得更合適、更有價(jià)值的服務(wù)，如呼叫中心服務(wù)與車(chē)險業(yè)務(wù)整合、遠程診斷與現場(chǎng)服務(wù)預約整合、位置服務(wù)與商家服務(wù)整合等。