本解決方案涉及一種車(chē)載GPS定位器。

　　背景技術(shù)：

　　全球定位系統簡(jiǎn)稱(chēng)GPS，簡(jiǎn)單地說(shuō)，這是一個(gè)由覆蓋全球的24顆衛星組成的衛星系統。這個(gè)系統可以保證在任意時(shí)刻，地球上任意一點(diǎn)都可以同時(shí)觀(guān)測到4顆衛星，以保證衛星可以采集到該觀(guān)測點(diǎn)的經(jīng)緯度和高度，以便實(shí)現導航、定位、授時(shí)等功能。這項技術(shù)可以用來(lái)引導飛機、船舶、車(chē)輛以及個(gè)人，安全、準確地沿著(zhù)選定的路線(xiàn)，準時(shí)到達目的地。
 

 

　　GPS定位器是內置了GPS模塊和移動(dòng)通信模塊的終端，用于將GPS模塊獲得的定位數據通過(guò)移動(dòng)通信模塊(gsm/gprs網(wǎng)絡(luò ))傳至Internet上的一臺服務(wù)器上，從而可以實(shí)現在電腦上查詢(xún)終端位置。

　　現有的車(chē)載GPS定位器通常通過(guò)強磁將定位器固定在車(chē)上，但由于磁鐵設置在定位器內，極大地加大了定位器的重量，一般只能用于車(chē)輛的定位，個(gè)人攜帶起來(lái)十分不方便。

　　技術(shù)實(shí)現要素：

　　本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供固定方便可靠，同時(shí)方便個(gè)人攜帶的車(chē)載GPS定位器。

　　為解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：

　　一種車(chē)載GPS定位器，包括定位器本體、底蓋和固定座，所述定位器本體和底蓋為可拆卸連接，所述固定座包括上座板和下座板，所述上座板頂面上設置有橫向的滑槽，所述底蓋底面上設置有與滑槽相匹配的滑軌，所述下座板上設置有凹槽，所述凹槽內設置有磁鐵，所述上座板底面與凹槽對應的位置上均設置有彈簧，所述彈簧上端固定設置在上座板底面上。

　　作為優(yōu)選，所述定位器本體頂面上設置有指南針。當個(gè)人攜帶使用時(shí)，可以用來(lái)辨別方向，使用方便。

　　作為優(yōu)選，所述定位器本體頂面上還設置有卡扣?？劭梢钥圩⊙鼛Щ蜓澴由?，攜帶方便。

　　作為優(yōu)選，所述滑槽橫截面呈倒T字形設置。結構簡(jiǎn)單，固定穩固。

　　作為優(yōu)選，所述上座板和下座板通過(guò)螺釘固定連接。固定穩定、可靠。

　　作為優(yōu)選，所述下座板底面上設置有橡膠減振墊。具有良好的減振效果，提高定位器的使用壽命。

　　作為優(yōu)選，所述橡膠減振墊底面上設置有防滑紋。防止固定座與汽車(chē)表面打滑，固定更加穩固。

　　本實(shí)用新型的有益效果為：該車(chē)載GPS定位器通過(guò)設置有固定座，該固定座包括上座板和下座板，上座板頂面上設置有橫向的滑槽，底蓋底面上設置有與滑槽相匹配的滑軌，底蓋可以通過(guò)滑槽和滑軌之間的配合從固定座上拆卸出來(lái)，從而減輕定位器攜帶時(shí)的重量，使定位器既能用于車(chē)輛的定位，同時(shí)方便攜帶，用于個(gè)人的定位使用，通過(guò)下座板上設置有凹槽，凹槽內設置有磁鐵，將固定座穩固地固定在車(chē)上，上座板底面與凹槽對應的位置上均設置有彈簧，用于壓緊磁鐵，避免磁鐵晃動(dòng)。
 

 

　　附圖說(shuō)明

　　為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng )造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

　　具體實(shí)施方式

　　下面將結合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。

　　實(shí)施例1

　　如圖1-5所示，一種車(chē)載GPS定位器，包括定位器本體1、底蓋2和固定座3，所述定位器本體1和底蓋2為可拆卸連接，所述固定座3包括上座板4和下座板5，所述上座板4頂面上部和下部均設置有橫向的滑槽6，所述滑槽6左端與上座板4左側面連通，所述底蓋2底面上設置有與滑槽6相匹配的滑軌7，底蓋2可以通過(guò)滑槽6和滑軌7之間的配合從固定座3上拆卸出來(lái)，從而減輕定位器攜帶時(shí)的重量，使定位器既能用于車(chē)輛的定位，同時(shí)方便攜帶，用于個(gè)人的定位使用，所述下座板5頂面左部、中部和右部均設置有凹槽8，所述凹槽8內設置有與凹槽8相匹配的磁鐵9，所述磁鐵9上頂面與下座板5的頂面平齊設置，將固定座3穩固地固定在車(chē)上，所述上座板4底面與凹槽8對應的位置上均設置有彈簧10，所述彈簧10上端固定設置在上座板4底面上，用于壓緊磁鐵9，避免磁鐵9晃動(dòng)。

　　所述滑槽6橫截面呈倒T字形設置。結構簡(jiǎn)單，固定穩固。

　　所述上座板4和下座板5通過(guò)螺釘13固定連接。固定穩定、可靠。

　　本實(shí)用新型的有益效果為：該車(chē)載GPS定位器通過(guò)設置有固定座，該固定座包括上座板和下座板，上座板頂面上設置有橫向的滑槽，底蓋底面上設置有與滑槽相匹配的滑軌，底蓋可以通過(guò)滑槽和滑軌之間的配合從固定座上拆卸出來(lái)，從而減輕定位器攜帶時(shí)的重量，使定位器既能用于車(chē)輛的定位，同時(shí)方便攜帶，用于個(gè)人的定位使用，通過(guò)下座板上設置有凹槽，凹槽內設置有磁鐵，將底座穩固地固定在車(chē)上，上座板底面與凹槽對應的位置上均設置有彈簧，用于壓緊磁鐵，避免磁鐵晃動(dòng)。
 

 

　　實(shí)施例2

　　如圖1-5所示，一種車(chē)載GPS定位器，包括定位器本體1、底蓋2和固定座3，所述定位器本體1和底蓋2為可拆卸連接，所述固定座3包括上座板4和下座板5，所述上座板4頂面上部和下部均設置有橫向的滑槽6，所述滑槽6左端與上座板4左側面連通，所述底蓋2底面上設置有與滑槽6相匹配的滑軌7，底蓋2可以通過(guò)滑槽6和滑軌7之間的配合從固定座3上拆卸出來(lái)，從而減輕定位器攜帶時(shí)的重量，使定位器既能用于車(chē)輛的定位，同時(shí)方便攜帶，用于個(gè)人的定位使用，所述下座板5頂面左部、中部和右部均設置有凹槽8，所述凹槽8內設置有與凹槽8相匹配的磁鐵9，所述磁鐵9上頂面與下座板5的頂面平齊設置，將固定座3穩固地固定在車(chē)上，所述上座板4底面與凹槽8對應的位置上均設置有彈簧10，所述彈簧10上端固定設置在上座板4底面上，用于壓緊磁鐵9，避免磁鐵9晃動(dòng)。

　　所述定位器本體1頂面上左部和右部分別設置有指南針11和卡扣12。當個(gè)人攜帶使用時(shí)，指南針可以用來(lái)辨別方向，使用方便;卡扣12可以扣住腰帶或褲子上，攜帶方便。

　　所述滑槽6橫截面呈倒T字形設置。結構簡(jiǎn)單，固定穩固。

　　所述上座板4和下座板5通過(guò)螺釘13固定連接。固定穩定、可靠。

　　所述下座板5底面上設置有橡膠減振墊14。具有良好的減振效果，提高定位器的使用壽命。

　　所述橡膠減振墊14底面上設置有防滑紋(未圖示)。防止固定座3與汽車(chē)表面打滑，固定更加穩固。

　　本實(shí)用新型的有益效果為：該車(chē)載GPS定位器通過(guò)設置有固定座，該固定座包括上座板和下座板，上座板頂面上設置有橫向的滑槽，底蓋底面上設置有與滑槽相匹配的滑軌，底蓋可以通過(guò)滑槽和滑軌之間的配合從固定座上拆卸出來(lái)，從而減輕定位器攜帶時(shí)的重量，使定位器既能用于車(chē)輛的定位，同時(shí)方便攜帶，用于個(gè)人的定位使用，通過(guò)下座板上設置有凹槽，凹槽內設置有磁鐵，將底座穩固地固定在車(chē)上，上座板底面與凹槽對應的位置上均設置有彈簧，用于壓緊磁鐵，避免磁鐵晃動(dòng)。

　　以上所述，僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式，但本實(shí)用新型的保護范圍并不局限于此，任何不經(jīng)過(guò)創(chuàng )造性勞動(dòng)想到的變化或替換，都應涵蓋在本實(shí)用新型的保護范圍之內。