本開(kāi)發(fā)方案涉及一種茶幾，具體是一種電動(dòng)智能升降茶幾。

　　背景技術(shù)：

　　三五知己、圍著(zhù)一茶幾，喝上一杯茶，聊上幾句話(huà)，釋放壓力，放松自己，這種是現代生活的享受。茶幾通常情況下是兩把椅子中間夾一茶幾，用以放杯盆茶具，故名茶幾。它一般放置在客廳位置，主要起到放置茶杯、泡茶用具、水果等用途。但隨著(zhù)市面上的椅子高度不一，人們的身高各不相同，要想能隨時(shí)適應用戶(hù)的需求，茶幾的高度可就不能一成不變了。

　　目前現有技術(shù)，一種升降式茶幾包括面板、底座、升降螺母、升降螺桿、驅動(dòng)機構、內支撐套、外支撐套和設置在外支撐套上的發(fā)熱裝置;內支撐套與面板固定連接，外支撐套與底座固定連接，升降螺母設置在內支撐套內，升降螺桿與升降螺合配合，驅動(dòng)機構包括電機、主動(dòng)輪和若干個(gè)傳動(dòng)輪和傳送帶。但是其存在以下問(wèn)題：1、傳送帶為易損件，同步性差。2、對電機功率要求大，電機在工作中極容易出現發(fā)熱損壞等弊端。3、結構復雜，安裝效率低，生產(chǎn)成本高。為了解決以上弊端，急需提出一種電動(dòng)智能升降茶幾。
 

　　技術(shù)實(shí)現要素：

　　本實(shí)用新型的目的是為了克服已有技術(shù)存在的缺點(diǎn)，提供一種結構簡(jiǎn)單，使用方便，安裝快捷，運動(dòng)穩定高效的一種電動(dòng)智能升降茶幾。

　　本實(shí)用新型目的是用以下方式實(shí)現的：一種電動(dòng)智能升降茶幾，其特征在于：其包括茶幾臺面，茶幾臺面下方左右兩端設有固定柱，固定柱下方設置主支架;所述的茶幾臺面設置連接板，固定柱內設置有升降螺桿與設置在連接板下方的螺母螺接;所述的升降螺桿上安裝有從動(dòng)錐形齒輪，與設置在固定柱內的主動(dòng)錐形齒輪嚙合;所述的主支架上設置變速箱，變速箱一端通過(guò)傳動(dòng)桿連接驅動(dòng)裝置，另一端連接固定柱內的主動(dòng)錐形齒輪。

　　所述的主支架包括上支架、下支架、左支架、右支架及中心支架，固定柱設置有兩個(gè)，分別位于左、右支架的中心位置;所述的中心支架中間位置上方設置驅動(dòng)裝置，中心支架上方左右末端位置分別設置變速箱。

　　所述的驅動(dòng)裝置包括減速器和行程開(kāi)關(guān)，減速器由電機驅動(dòng)其轉動(dòng)。

　　所述的變速箱包括主箱體及設于其內的第一變速齒輪及第二變速齒輪，第一、二變速齒輪對稱(chēng)安裝在主箱體內，并與固定柱內的主動(dòng)錐形齒輪嚙合，第一、二變速齒輪間通過(guò)第三變速齒輪連接，第三變速齒輪通過(guò)傳動(dòng)桿與電機連接。

　　所述的第一、二、三變速齒輪為錐齒輪。

　　本實(shí)用新型的有益效果是：1、結構簡(jiǎn)單，生產(chǎn)成本低，提高市場(chǎng)競爭力。2、電機與驅動(dòng)絲桿間設置有減速器，其能有效降低電機運行的阻力，使得本案中的升降裝置能夠平穩安靜的運行。3、減速器設置在中心支架左右末端，與固定柱內的主動(dòng)錐形齒輪連接，因此，其在便于與外殼安裝的同時(shí)，有利于動(dòng)力的平衡輸出。4、采用雙立柱式支撐結構，使得茶幾下方具有足夠的儲物空間。

　　具體實(shí)施方式

　　下面結合附圖對本實(shí)用新型作具體進(jìn)一步的說(shuō)明。一種電動(dòng)智能升降茶幾，其特征在于：其包括茶幾臺面10，茶幾臺面10下方左右兩端設有固定柱2，固定柱2下方設置主支架1;所述的茶幾臺面10設置連接板3，固定柱2內設置有升降螺桿4與設置在連接板3下方的螺母5螺接;所述的升降螺桿4上安裝有從動(dòng)錐形齒輪41，與設置在固定柱2內的主動(dòng)錐形齒輪6嚙合;所述的主支架1上設置變速箱7，變速箱7一端通過(guò)傳動(dòng)桿8連接驅動(dòng)裝置9，另一端連接固定柱2內的主動(dòng)錐形齒輪6。

　　所述的主支架1包括上支架11、下支架12、左支架13、右支架14及中心支架15，固定柱2設置有兩個(gè)，分別位于左、右支架13、14的中心位置;所述的中心支架15中間位置上方設置驅動(dòng)裝置9，中心支架15上方左右末端位置分別設置變速箱7。

　　所述的驅動(dòng)裝置9包括減速器和行程開(kāi)關(guān)92，減速器由電機91驅動(dòng)其轉動(dòng)。

　　所述的變速箱7包括主箱體71及設于其內的第一變速齒輪72及第二變速齒輪73，第一、二變速齒輪72、73對稱(chēng)安裝在主箱體71內，并與固定柱2內的主動(dòng)錐形齒輪6嚙合，第一、二變速齒輪72、73間通過(guò)第三變速齒輪74連接，第三變速齒輪74通過(guò)傳動(dòng)桿8與電機91連接。

　　所述的第一、二、三變速齒輪72、73、74為錐齒輪。

　　工作原理：當需要升降時(shí)，電機通過(guò)傳動(dòng)桿帶動(dòng)變速箱內的第三變速齒輪轉動(dòng)，第三變速齒輪轉動(dòng)時(shí)，驅動(dòng)與其嚙合的第一、二變速齒輪轉動(dòng)，其中由于第三變速齒輪的齒數小于第一、二齒輪的齒數，因此本案中的變速箱能起到降低轉數，增加扭力的作用。從而滿(mǎn)足茶幾低速重載的使用需求，避免傳統結構中，電機極容易出現過(guò)載燒毀的弊端，延長(cháng)本產(chǎn)品的使用壽命。

　　其中需要說(shuō)明的是，本案中的變速箱設置在固定柱旁邊并位于中心支架左右末端，且電機位于中心支架中間位置，因此其能保證動(dòng)力平衡的向左、右支架傳遞，從而箱固定柱內傳遞，保證了兩個(gè)升降螺桿同步運動(dòng)。而電機位于主支架內部，也便于了本結構外安裝裝飾罩等，從而提升裝配效率。

　　其中需要說(shuō)明的是：從變速箱內輸出的動(dòng)力通過(guò)變速齒輪輸送至固定柱內的主動(dòng)錐形齒輪6，主動(dòng)錐形齒輪6轉動(dòng)時(shí)，驅動(dòng)與其嚙合的從動(dòng)錐形齒輪41及升降螺桿4轉動(dòng)，升降螺桿4轉動(dòng)時(shí)與螺母5相互作用，從而驅動(dòng)升降螺桿在固定柱內作升降運動(dòng)，實(shí)現了桌面的上升及下降作用。與傳統技術(shù)相比，本案中結構簡(jiǎn)單，動(dòng)力分布均勻平衡，緊湊的結構還有利于與其他配件裝配，從而提升裝配效率，降低生產(chǎn)成本，故可廣泛推廣使用。

　　以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書(shū)中描述的只是說(shuō)明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì )有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護的本實(shí)用新型范圍內。