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    共享汽車(chē)開(kāi)發(fā)方案
    來(lái)源:作者:日期:2019-12-12 09:37:48點(diǎn)擊:4890次

      本開(kāi)發(fā)方案涉及共享汽車(chē)領(lǐng)域,尤其涉一種共享汽車(chē)的方法。

      背景技術(shù):

      現有汽車(chē)的部分車(chē)型采用了汽車(chē)無(wú)鑰匙進(jìn)入系統。該系統采用了無(wú)線(xiàn)射頻技術(shù)和車(chē)輛身份編碼識別系統,應用小型化、小功率射頻天線(xiàn)的開(kāi)發(fā)方案,融合了遙控系統和無(wú)鑰匙系統。無(wú)鑰匙進(jìn)入系統使用一個(gè)帶有智能電子芯片的鑰匙。當攜帶該鑰匙的車(chē)主進(jìn)入指定范圍時(shí),該系統即可識別授權的駕駛者并自動(dòng)打開(kāi)車(chē)門(mén)。

      現有的共享汽車(chē)的服務(wù)和系統多為B2C模式,即共享汽車(chē)服務(wù)商或租車(chē)公司提供共享車(chē)輛。然而,用戶(hù)還希望能夠實(shí)現車(chē)主之間的汽車(chē)共享(P2P模式)。
     


     

      技術(shù)實(shí)現要素:

      本發(fā)明提供一種共享汽車(chē)的方法,包括:移動(dòng)終端向服務(wù)器發(fā)送授權請求,所述授權請求包括目標汽車(chē)標識及請求用戶(hù)身份標識;服務(wù)器根據所述請求用戶(hù)身份標識獲取與請求用戶(hù)關(guān)聯(lián)的汽車(chē)鑰匙標識;服務(wù)器根據所述授權請求和所述汽車(chē)鑰匙標識向目標汽車(chē)發(fā)送授權信號,以設置所述目標汽車(chē)對所述請求用戶(hù)的汽車(chē)鑰匙的授權,使得所述汽車(chē)鑰匙可以打開(kāi)所述目標汽車(chē)。

      進(jìn)一步地,本發(fā)明提供的共享汽車(chē)的方法還可包括:移動(dòng)終端向服務(wù)器發(fā)送結束用車(chē)請求;服務(wù)器在收到所述結束用車(chē)請求后,向所述目標汽車(chē)發(fā)送解除授權信號,以解除所述目標汽車(chē)對所述汽車(chē)鑰匙的授權。

      進(jìn)一步地,本發(fā)明提供的共享汽車(chē)的方法還可包括:服務(wù)器在收到所述結束用車(chē)請求后,向所述目標汽車(chē)發(fā)送自檢信號;所述目標汽車(chē)在收到所述自檢信號后進(jìn)行自檢,并在自檢完成后將自檢結果發(fā)送給服務(wù)器。

      進(jìn)一步地,本發(fā)明提供的共享汽車(chē)的方法還可包括:服務(wù)器根據所述請求用戶(hù)身份標識獲取與所述請求用戶(hù)關(guān)聯(lián)的賬戶(hù)信息;服務(wù)器根據所述目標汽車(chē)標識獲取與所述目標汽車(chē)關(guān)聯(lián)的車(chē)輛信息;僅在所述賬戶(hù)信息和所述車(chē)輛信息滿(mǎn)足預定條件的情況下,服務(wù)器才向所述目標汽車(chē)發(fā)送所述授權信號。

      進(jìn)一步地,所述賬戶(hù)信息可包括用戶(hù)積分信息;所述車(chē)輛信息可包括車(chē)輛等級信息、車(chē)輛空閑時(shí)間和車(chē)主信息;所述預定條件可包括所述請求用戶(hù)的積分大于或等于設定值且所述目標汽車(chē)處于空閑時(shí)間,所述設定值可由服務(wù)器和/或所述目標汽車(chē)的車(chē)主設定,所述空閑時(shí)間可由所述目標汽車(chē)的車(chē)主設定;在用車(chē)結束后,根據所述車(chē)輛等級信息以及用車(chē)時(shí)間和/或行駛里程,服務(wù)器從所述請求用戶(hù)的賬戶(hù)扣除一定的積分并給所述目標汽車(chē)的車(chē)主的賬戶(hù)增加一定的積分。

      進(jìn)一步地,在所述請求用戶(hù)的積分小于所述設定值的情況下,服務(wù)器可允許所述請求用戶(hù)通過(guò)繳納相應費用來(lái)補足所需積分。

      進(jìn)一步地,所述車(chē)輛信息還可包括由車(chē)主設定的一個(gè)或多個(gè)還車(chē)位置信息;在至少一個(gè)還車(chē)位置為專(zhuān)用停車(chē)位且所述目標汽車(chē)具有自動(dòng)駕駛功能的情況下,服務(wù)器可允許所述請求用戶(hù)在任意位置結束本次用車(chē);在所有還車(chē)位置都不是專(zhuān)用停車(chē)位或者所述目標汽車(chē)不具有自動(dòng)駕駛功能的情況下,僅當所述請求用戶(hù)將所述目標汽車(chē)開(kāi)到所設定的還車(chē)位置之一并合理停放之后,服務(wù)器才允許所述請求用戶(hù)結束本次用車(chē)。

      進(jìn)一步地,所述目標汽車(chē)可具有油量和油品檢測裝置或電量檢測裝置;服務(wù)器可根據所述油量和油品檢測裝置或所述電量檢測裝置的檢測結果計算所述請求用戶(hù)在用車(chē)期間產(chǎn)生的使用費用;在所述請求用戶(hù)在用車(chē)期間給所述目標汽車(chē)補充了符合油品要求的燃油或進(jìn)行了充電的情況下,服務(wù)器在計算所述使用費用時(shí)進(jìn)行適當的扣除。

      進(jìn)一步地,在接收到來(lái)自移動(dòng)終端的所述授權請求后,服務(wù)器暫時(shí)解除所述請求用戶(hù)的自有汽車(chē)與所述汽車(chē)鑰匙之間的授權關(guān)系;在用車(chē)結束且無(wú)異常發(fā)生的情況下,服務(wù)器恢復所述請求用戶(hù)的自有汽車(chē)與所述汽車(chē)鑰匙之間的授權關(guān)系。

      本發(fā)明提供的共享汽車(chē)的方法使得用戶(hù)可以使用自己的汽車(chē)鑰匙打開(kāi)其他車(chē)主的共享汽車(chē)(僅在共享汽車(chē)使用期間)。由此,可以在用戶(hù)之間實(shí)現P2P模式的汽車(chē)共享,使得用戶(hù)可以體驗不同的車(chē)型,并且可以通過(guò)將自己的汽車(chē)共享給他人使用來(lái)獲取收益。

      具體實(shí)施方式

      下面參照附圖描述根據本發(fā)明實(shí)施例的共享汽車(chē)的方法。在下面的描述中,闡述了許多具體細節以便使所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員更全面地了解本發(fā)明。但是,對于所屬技術(shù)領(lǐng)域內的技術(shù)人員明顯的是,本發(fā)明的實(shí)現可不具有這些具體細節中的一部分。此外,應當理解的是,本發(fā)明并不限于所介紹的特定實(shí)施例。相反,可以考慮用下面的特征和要素的任意組合來(lái)實(shí)施本發(fā)明,而無(wú)論它們是否涉及不同的實(shí)施例。因此,下述的方法、特征、實(shí)施例和優(yōu)點(diǎn)僅作說(shuō)明之用而不應被看作是權利要求的要素或限定,除非在權利要求中明確提出。

      在本發(fā)明中,作為用戶(hù)參與P2P模式汽車(chē)共享的先決條件,用戶(hù)需要通過(guò)移動(dòng)終端(例如手機)在服務(wù)器中進(jìn)行注冊。在注冊時(shí),用戶(hù)不僅需要提供身份信息,例如身份證號、駕駛證號、手機號,還需要提供與自己所擁有并同意提供給其他用戶(hù)共享的汽車(chē)有關(guān)的信息。服務(wù)器可以對用戶(hù)提供的身份證號和/或駕駛證號進(jìn)行審核,并在審核通過(guò)后給用戶(hù)分配一個(gè)與其手機號綁定的賬戶(hù)。該賬戶(hù)包含余額、積分等信息,并且與用戶(hù)的自有汽車(chē)及其配設的汽車(chē)鑰匙相關(guān)聯(lián)。用戶(hù)可以通過(guò)在移動(dòng)終端登錄賬戶(hù)來(lái)進(jìn)行各種操作,例如余額充值、積分購買(mǎi)、請求使用其他用戶(hù)提供的共享汽車(chē)或者將自有汽車(chē)提供給其他用戶(hù)共享使用。這些操作以及下述操作都可以通過(guò)用戶(hù)手機上的APP來(lái)進(jìn)行。

      圖1示出了根據本發(fā)明一實(shí)施例的共享汽車(chē)的方法在一次共享用車(chē)過(guò)程中的主要處理的流程圖。

      首先,在步驟S1中,想要使用共享汽車(chē)的用戶(hù)(以下稱(chēng)為“請求用戶(hù)”)可以用移動(dòng)終端查詢(xún)附近可供使用的共享汽車(chē)并從中選定想要使用的目標汽車(chē)。具體地,請求用戶(hù)可以在手機APP上看到附近的共享汽車(chē)的車(chē)型、配置等信息,并基于這些信息選擇一個(gè)目標汽車(chē)。

      然后,在步驟S2中,請求用戶(hù)可以通過(guò)其移動(dòng)終端向服務(wù)器發(fā)送授權請求。該授權請求包括目標汽車(chē)標識(例如,可以是目標汽車(chē)的車(chē)牌號、車(chē)輛識別碼VIN)及請求用戶(hù)身份標識(例如,可以是請求用戶(hù)的手機號或賬戶(hù)名稱(chēng))。

      然后,在步驟S3中,服務(wù)器根據請求用戶(hù)身份標識從數據庫中獲取請求用戶(hù)的賬戶(hù)信息和相關(guān)聯(lián)的汽車(chē)鑰匙標識,并根據目標汽車(chē)標識獲取與目標汽車(chē)關(guān)聯(lián)的車(chē)輛信息,例如車(chē)主信息、車(chē)輛等級信息、當前是否存在故障、以及車(chē)輛空閑時(shí)間。車(chē)主信息可設置為對于請求用戶(hù)不可見(jiàn)。車(chē)輛等級可由服務(wù)器按照汽車(chē)的行駛里程、車(chē)型、配置、維修保養次數等自動(dòng)劃分;例如,可劃分為10個(gè)等級。車(chē)輛空閑時(shí)間可由目標汽車(chē)的車(chē)主設定;例如,車(chē)主可將工作日上午九點(diǎn)至下午五點(diǎn)設定為車(chē)輛空閑時(shí)間。

      服務(wù)器可根據請求用戶(hù)的余額或積分等賬戶(hù)信息以及目標汽車(chē)的車(chē)輛信息來(lái)判斷請求用戶(hù)發(fā)出的授權請求是否被準許。例如,當請求用戶(hù)的賬戶(hù)余額或積分小于設定值時(shí),服務(wù)器可拒絕請求用戶(hù)的授權請求,除非請求用戶(hù)進(jìn)行充值或者購買(mǎi)積分。所述設定值可由服務(wù)器和/或目標汽車(chē)的車(chē)主設定。另外,當目標汽車(chē)處于故障中或者當前不處于空閑時(shí)間時(shí),服務(wù)器也將拒絕請求用戶(hù)的授權請求。當然,服務(wù)器也可以事先進(jìn)行如下設置:處于故障中或者當前不處于空閑時(shí)間的汽車(chē)在步驟S1中根本不會(huì )被請求用戶(hù)查詢(xún)到。

      在請求用戶(hù)的授權請求被準許的情況下,隨后在步驟S4中,服務(wù)器根據該授權請求向目標汽車(chē)發(fā)送授權信號,以設置目標汽車(chē)對請求用戶(hù)的汽車(chē)鑰匙的授權,使得該汽車(chē)鑰匙可以打開(kāi)目標汽車(chē)。與此同時(shí),服務(wù)器暫時(shí)解除該汽車(chē)鑰匙與請求用戶(hù)的自有汽車(chē)之間的授權關(guān)系。即,此時(shí)請求用戶(hù)可以使用自己的汽車(chē)鑰匙打開(kāi)(其他車(chē)主的)共享汽車(chē),而不再能夠打開(kāi)其自有汽車(chē)。

      當希望結束本次用車(chē)時(shí),在步驟S5中,請求用戶(hù)可以通過(guò)移動(dòng)終端向服務(wù)器發(fā)送結束用車(chē)請求。隨后,在步驟S6中,服務(wù)器向目標汽車(chē)發(fā)送解除授權信號,解除目標汽車(chē)對汽車(chē)鑰匙的授權,并恢復該汽車(chē)鑰匙與請求用戶(hù)的自有汽車(chē)之間的授權關(guān)系。另外,服務(wù)器可以根據目標汽車(chē)的車(chē)輛等級以及用車(chē)時(shí)間和/或行駛里程,從請求用戶(hù)的賬戶(hù)中扣除一定的積分并給目標汽車(chē)的車(chē)主的賬戶(hù)增加一定的積分。

      在本次共享用車(chē)過(guò)程結束之前,在步驟S7中,服務(wù)器還可以向目標汽車(chē)發(fā)送自檢信號。目標汽車(chē)在收到該自檢信號后進(jìn)行自檢,并在自檢完成后將自檢結果發(fā)送給服務(wù)器。服務(wù)器將收到的自檢結果發(fā)送給車(chē)主的移動(dòng)終端,使得車(chē)主可以及時(shí)得知共享結束之后的汽車(chē)狀態(tài)。服務(wù)器還可以將該自檢結果同時(shí)發(fā)送給請求用戶(hù)的移動(dòng)終端。

      在另外一個(gè)實(shí)施例中,目標汽車(chē)的車(chē)主可以設定一個(gè)或多個(gè)還車(chē)位置。在至少一個(gè)還車(chē)位置為專(zhuān)用停車(chē)位且目標汽車(chē)具有自動(dòng)駕駛功能的情況下,服務(wù)器允許請求用戶(hù)在任意位置結束本次用車(chē);用車(chē)結束后,目標汽車(chē)可以開(kāi)啟自動(dòng)駕駛功能返回車(chē)主所設定的還車(chē)位置。在所有還車(chē)位置都不是專(zhuān)用停車(chē)位或者目標汽車(chē)不具有自動(dòng)駕駛功能的情況下,僅當請求用戶(hù)將目標汽車(chē)開(kāi)到所設定的還車(chē)位置之一并合理停放之后,服務(wù)器才允許請求用戶(hù)結束本次用車(chē)過(guò)程。

      在另外一個(gè)實(shí)施例中,目標汽車(chē)可設置有油量和油品檢測裝置或電量檢測裝置。服務(wù)器可根據油量和油品檢測裝置或電量檢測裝置的檢測結果計算請求用戶(hù)在用車(chē)期間產(chǎn)生的使用費用。在請求用戶(hù)在用車(chē)期間給目標汽車(chē)補充了符合油品要求的燃油或者進(jìn)行了充電的情況下,服務(wù)器在計算所述使用費用時(shí)進(jìn)行適當的扣除。

      以上對本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行了說(shuō)明,但本發(fā)明不限于上述實(shí)施方式。在不脫離本發(fā)明的思想的范圍內,可對上述實(shí)施方式做出多種變型和修改。

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